Gerçekleşen kazaların:
- 1.563 adeti ölümlü (kaza yeri ölümleri olup, kaza sonrası ölümler dahil değildir),
- 163.087 adeti yaralanmalı ve
- 237.404 adedi de maddi hasarlı
olarak kayıtlara yansıdı.
Bu kazalar sonucu, kaza yeri kayıtlarına göre;
- 1.872 ölüm ve
- 244.188 yaralanma
Gerçekleşti.
Geçmiş istatistik eğilimlerini dikkate aldığımızda ölen yurttaşlarımızın sayısının 4.000 leri aşacağını söyleyebiliriz. En az o kadar vatandaşımız da sakat kalmaktadır. Yılın ilk on ayında gerçekleşen trafik kazalarında 250.000 hanemize ateş düşmüştür. İnsanlarımız ağırlaşan ekonomik geçim şartlarında, hem can kaybı hem da mal kaybına maruz kalmışlardır.
2021 yılında meydana gelen 187 bin 963 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 421 kişi kaza yerinde, 2 bin 941 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Bu rakamlara, izleyen bir yıl içinde ölen vatandaşlarımızı da eklersek ölümlerin 8 binlere dayandığını görüyoruz.
Ölüm ve yaralanmaların % % 80 lik kısmı sürücü ve yolculardan oluşuyor. Bu daha yüksek hızlarda ve yayaların azaldığı alanlarda kazaların arttığını gösteriyor.
Sürücüler genellikle gündüz, yerleşim yerlerinde, yaz aylarında, pazartesi ve pazar günlerinde yaygın olarak kaza yapıyorlar.
Tek araçlı kazaların oranı artmaya devam ederken (%43,6), çift araçlı kaza oranı da % 50.5
Kaza yapan araçlarda otomobil %49,4'ü otomobil, (%54,28), %20,9'u motosiklet, (14,83) ve %15,1'i kamyonet, (% 16,29) sürücüleri açık ara öndeler. (Parantez içindeki oranlar, 2021 yılı araç sayısı içindeki paylarını göstermektedir.)
Kazalara genel içindeki pay ağırlığı ile uyumlu olarak otomobiller kazalarda başrolü kimselere bırakmıyor. Dikkat çekici olan ise, pandemi ile patlayan motosiklet kullanımının artması ile birlikte araç parkındaki payı % 14.83 olmasına karşın, daha çok kazaya karıştığını görmekteyiz. Bu araçların karıştığı kazalarda, can kaybı ve yaralanma olasılığının artması önemli bir risk olarak karşımızda durmaktadır.
Bu oranlara göre, kaza sayısının yüksekliği araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak uymamanın, ne kadar acı sonuçlara yol açtığını göstermektedir. Duble yol ve otoyollardaki hız sınırların yükselmesine bağlı olarak, daha önce daha düşük oranlarda seyreden tek araçlı kazaların payı belirgin ölçüde artmıştır.
