Emekli Tümamiral Deniz Kutluk, Türkiye'nin deniz yetki alanlarına dair sosyal medya hesabından bir açıklama paylaştı. Kutluk'un açıklaması şöyle:
"Lozan Andlaşmasına yapılmış referansların Deniz Yetki Alanları Yasa taslağı bir süredir basın yolu ile tartışılıyor ve dün bir basın toplantısı ile katılşanların sual ve merakları bir ölçüde gderilmeye çalışıldı. Taslak henüz TBMM'ye getirilmedi ki o aşamada Yasa Teklifi olarak adından bahsedeceğiz.
Önce neden böyle bir yasaya ihtiyaç duyuldu? Çünkü üç tarafımız denizlerle dolu ve birbirini tekrar eden iki karasuları kanunu dışında bu alanda uygulayıcılara yol gösterecek bir iç mevcuat yok, bu boşuk doldurulmaya çalışılıyor anlıyorum. Öte yandan Mavi Vatan denilen deniz egemen (Karasuları ve İç Sular gibi) ve deniz yetki alanları (Kıta Sahanlığı ve Münhasır Ekonomik Bölge gibi) alanlarımızda gümrük, deniz polisi, sahil güvenlik ve deniz kuvvetleri görevlileri rol almaktalar, onlara TBMM iradesi ile rehberlik edecek bir yasa, çerçeve yasa , yönetimsel nedenlerle gerekli idi. İkincisi Karadeniz'de önce Kıta Sahanlığı, sonra Münhasır Egemen Bölge ilan edildi ve uygulamaları var. Akdeniz'de anlaşmaları tamamlanmadığından bu henüz oluşmadı ve oluşursa da 1.000 x 150 deniz mili (150 bin mil kare) alanda kolluk gücünün görev yapması gerekecek ki bu aşamaya henüz gelinmedi ama balık stoklarımıza diğer devletler el atıyorlar, kıta sahanlığımızdan kablo ve sualtı boru hattı geçirmek istiyorlar, çeşitli siyaset tabanlı uzlaşmazlıklar da var ve bunları yönetecek bir üst çerçeve yasa gerekiyor (Suriye'nin bile kapsamlı yasası var!).
KKTC ve Libya ile deniz yetki alanları sınırlandırma anlaşmaları imzalandı ve devamının Suriye ile yapılması için deniz yan sınır anlaşması gerekecek ki bir an önce yapılmalıdır. Bunlar bitince sıra Mısır'a gelecek: D.Akdeniz'in en geniş kıyı uzunluklarına sahip iki karşılıklı devleti bu anlaşmayı henüz yapmadıkları için meydan GKRY'ye kaldı ve manuplasyonlarla çıkar maksimizasyonu peşinde bu sunii devletçik. Bunlar için de bir ivmalanme gereklidir. Umalım yasa bunu sağlasın.
Ege'ye gelince bu denizin karasuları sınırı Lozan Andlaşması ile 3 mil olarak çizilmiştir. Bunun başlangıç noktası olduğunun Yaada belirtilmiş olmasını ben şahsen görmek isterim. Bunun 13 yıl ardından Yunanistan 236/1936 sayılı kararnamesi ile karasularını oldukça da karmaşık bir anlatımla 6 deniz miline yükseltiverdi. Ama 22 yıl sonra 1958'de Yunan Heyet Başkanı Kripkis 1. Deniz Hukuku Konferanasında karasularının 3 (üç) mil olmasının daha doğru bir yaklaşım olacağını sundu. belgeleri ortada (A/CONF. 13C. /L.1/136). Türkiye'nin bunlara verdiği tepkileri bilemiyoruz ama 1964'e gelindiğinde bir Karasuları Yasası ile kendi karasularını da 6 mile yükseltti ve 1982'de bunu tekrar ile Akdeniz ve Karadeniz'de 12 mile de uzattı. Ege dengeleri Lozan'ı diğer denizler kıyıdaşları ilgilendirir elbette. Bunun nedenlerini yasada görmemiz uzun vadeli güvenlik pozisyonumuz için önemliidr. Çünkü devamında Casus Belli (1995 TBMM) Kararı ve Israrlı İtirazcı (Persistent Objector) pozisyonu ile Ege'de son Deniz Hukuku UA Sözleşmesine uymamazlık gerekçelerimiz var. Bunun sağlamlaştırılmasına yarar sağlar Lozan Referanslarının varlığı. Lozan yoksa 23 büyük adanın Yunan egemenliğine verilmesi de yoktur, Yunan yağma ve yıkıcılığının Lozan'da kabul edilmiş olmasına rağmen karşılığında tazminat alınmamış olmasının eksikliği de yine ela alınır hale getirilebilir Karaağaç istisnası ile...Türkiye Deniz Hukuku Sözleşmesine (1982) diğer 30 kadar ülke ile birlikte katılmadı. Ama bu Sözleşmenin itirazımız olmayan yönlerini desteklemediğimiz anlamına da gelmemelidir elbette. İşte yasa buna dair boşlukları da doldurmak için bir girişim. İçinde Bitiş,k Bölgeden bahsedilmiş olmasının Ege'de aleyhimize sonuç vereceğinin de anlaşılması faydalı olacaktır. Daha vatandaşlar katkıları, siyasi partiler eleştirleri ve değişiklik önergeleri ile TBMM'de ele alındığında şekil değiştirecek yönleri elbette var olmalıdır bu tasalağın, ama yine de hayli emek verilmiş bir çalışma olduğu hissedilebiliyor. Kolaylıklar, emeklere teşekkürlerle..."
