ANKARA, YAVAŞ 'ın 2.. dönemi ile trafik sorununu, artarak yaşamaya başladı. Trafik yoğunluğu arttı. Neden? Çünkü nüfus ve araç sayısı artıyor. YAVAŞ göreve yeni gelmedi! Ankara halkı YAVAŞ' a ürememe ve araç almama -kullanmama sözü de vermedi? YAVAŞ 'ın bunları düşünerek tedbir alması gerekiyor-muy-du? Buna, planlama adı veriliyor. Aklı başında, bu işi bilen normal zeka sahibi yöneticiler geleceği planlıyor! Ama normal zeka sahibi olanlar! Bu işe literatürde TRAFİK MASTER PLANI adı verilir. Yavaş ve bakiye ülkücü kadrosu için bir daha yazalım: TRAFİK MASTER PLANI! Sırası gelmişken ANKARA'nın SU MASTER PLANI henüz yapıldı . Ankara da İMAR MASTER PLANI var mı ? Onu da baba GÖKÇEK ve Okşan'ın evlatlığı ile kayıkçı kavgası yapan YAVAŞ açıklasın!
YAVAŞ 'ın Trafik Master planı yok. Aklına gelmemiş mi? 1. dönemi bitti, 2. döneminde Ankara gelecekte ne olacak? Bunu hiç düşünmedi- mi? Düşünmesi için öngörü gerekir. Öngörü; zeka, bilgi ve tecrübe işidir. YAVAŞ' ta bu öngörü yok-muş. Bunu yaşayıp gördük! Ancak göreve getirdiği bürokratları bu bilimsel ve sıradan gerçeği bilmiyor mu? Bilmiyorsa cahillik olur. Ancak bildiği halde yapmamak çokbilmiş YAVAŞ' ı uyarmamak ise "görevi ihmal " sayılır ! YAVAŞ ve ekibi Ankara'ya karşı "kent suçu " işlemektedir.
ANKARA'nın , cumhuriyetin başkentinin acil olarak TRAFİK MASTER PLANI'na vardır. Bürokratları düşünememiş ,Kent Konseyindeki tosuncuklar ne iş yapmışlar? Bol bol salon toplantısı yapmışlar! Her işleri tiyatro, her işleri algı yönetimi!
Trafik Master Planı yapılmayıp , trafik sorunun daha önce yapılan imar planları-nüfus ve araç artışına bağlamak cahillik olur. Sorun sosyal medya saldırıları ile geçiştirilemez . Suçlu imar planları ise YAVAŞ kendi döneminde yapılan ve nüfus artışına yol açan ve açacak imar planlarını da önümüze getirmelidir. Trafik sorunu için AVM’leri suçlamak ise tam bir YAVAŞ politikasıdır. Plastik yol dubaları çözüm mü? Sorumluluk kabul etmez, sorun varsa hemen eskiyi suçlar ve kayıkçı kavgası başlar .Ama biz soralım tamam GÖKÇEK plan yapmamış, sen neden yapmadın ? Aday olurken FİLİBE demi yaşıyordun?
ANKARA da belediye otobüslerinin arıza sayısı arttı. Otobüs bakımları nerede yapılıyor, kim yapıyor, neden arızalar artıyor. YAVAŞ buna cevap vermeli!
Beyefendi 8 (Sekiz ) adet elektrikli otobüs almış! Bunun reklamını yapacağına yeni otobüs alabilir. Arızalar konusunda bir uyarı :mevcut otobüsler alınırken motor güçleri dikkate alınmış olsa idi arızalar bu kadar çok olurmuy- du? Ben uyarayım, ama YAVAŞ 'ta ucuz reklamları bırakıp bunu araştırsın
Otobüslerin sefer saatleri gerçekçi mi? YAVAŞ bunu da bilmiyor. Sosyal yardımlardan yararlanan 350 bin Ankaralı da toplu taşımadan ücretsiz yararlanmaya başlayacak. YAVAŞ bununla övünüyor. Ancak trafiğe gelecek yükü hesaplamış-mı? YAVAŞ ve akıllı bürokratları akşam saatlerinde Ankara da herhangi bir semtte otobüse binmeyi denesin, binecek yer var mı? Ankaralı otobüste ,metroda balık istifi!
YAVAŞ AKŞAM ÜZERİ ERYAMAN-ÇAYYOLU'NA GİDEBİLİR Mİ?
Metroya binen Ankaralı Eryaman da, Çayyolu'nda kaç saatte evine -işine ulaşabiliyor? Servis otobüsleri kaç saatte duraklara geliyor. Mamak ulaşım sorunları hangi boyutta? Umurunda mı? YAVAŞ sorunları bilmiyor-mu? Ücretsiz kullananlar için saat sınırlaması mümkün mü? Akşam iş çıkış saatlerinde yoğunluk engellenebilir mi? Ankara bu sorunlar için tedbir alınması mümkün-müy-dü? Evet!
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NDE sorunlara çözüm bulacak kadro var mıy- dı? EGO da 50 milyon USD tutarındaki yolsuzluk kimin eseri ? Çankaya ve ABB meclis üyesi EMRE DOĞAN kime avukatlık yaptı? EGO'nun personel yapısı liyakata uygun mu? Sonraki yazıda!
-ERHAN BAYDAR-
